五十岁,第一次出远门
在青岛有名的上市企业青岛国恩科技股份有限公司的厂区里,郑瑞文比我们约定的时间更早到了。见到我们,这位50多岁的大叔倒显得有些拘谨,他说自己是第一次出远门,第一次坐高铁,第一次到青岛。
经过交谈,我们得知,他以前一直在定西附近的工地干活,砖瓦水泥,日晒风吹,干了半辈子,如今年纪大了,腰腿吃不消重活了,就想着换一个轻松一些的工作。“见一见没见过的世面。”他话说得朴素。
从甘肃临洮到山东青岛,2000公里,是郑瑞文这辈子走过的最远的路。国恩人事负责人孟盼告诉我们,公司里定西籍员工有50多人,都很踏实能干,人缘也都好,请大家放心。
在体检的队伍里,我们遇到了郑瑞文的同乡王小梅。她说孩子在福建上大学,这次来青岛务工,目标很明确:“环境好,工资也高,要好好挣钱,供孩子读大学。”话里没有半点犹豫,只有奔头。
乘着东西部协作的东风,在青岛这片土地上,千千万万个郑瑞文王小梅用自己的双手,书写着属于他们的奋斗故事。
跨越山海,不止于山海
几天的随行采访下来,我们愈发感受到,这趟专列的意义,早已超越了交通工具本身。
它是“连心桥”——把相距2000多公里的定西和青岛紧紧连在一起。从最初的岗位对接、人员输转,到如今的技能培训、品牌培育、权益保障全链条覆盖,东西部劳务协作的内涵在不断深化。两地通过持续深化协作,不仅让一大批定西儿女在青岛实现了就业增收,改善了家庭生活条件,更打造了青定劳务协作这一东西部协同发展的生动样板。
它是“致富车”——让一批又一批定西人通过稳定就业实现增收致富。“十四五”期间,全市累计输转城乡富余劳动力312.45万人次,实现劳务收入超893亿元,仅2025年就输转城乡富余劳动力62.18万人,实现劳务收入198.09亿元,劳务经济已成为群众增收致富的“主引擎”。
它更是“希望号”——承载着无数个像邵冬玲、陈永军、姚小平、郑瑞文这样的普通人对美好生活的向往和追求。定西市更是培育了“定西宽粉师”“定西薯乡嫂”等21个县级以上特色劳务品牌,推动劳动力从“零散务工”向“品牌就业”转变。
采访结束返程的路上,邵冬玲的话依然在耳边回响:“就是来挣钱的,不是来旅游的,接下来好好工作,好好挣钱,把日子过好。”
朴素的愿望,踏实的人生。这或许就是跨越山海的意义:不是为了远方,而是为了更好的归来,为了让下一次团圆更温暖,为了让明天的日子比今天更有奔头。
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